Как насчет звука Envision? Углубленный анализ популярных тем в Интернете.
В последнее время аудиосистема Buick Envision стала горячей темой на автомобильных форумах и в социальных сетях. Многие потребители при покупке внедорожника особенно обеспокоены качеством звучания автозвука. В этой статье будет объединен самый популярный контент всей сети за последние 10 дней, проанализирована фактическая производительность Envision Audio с разных сторон и предоставлены структурированные данные для справки.
1. Обзор конфигурации звука Envision

| Элементы конфигурации | Стандартное издание | Высококлассная версия |
|---|---|---|
| Количество динамиков | 6 | 9 динамиков Bose® |
| Выходная мощность | Без предупреждения | 500 Вт |
| Звуковые технологии | базовый эквалайзер | Виртуальный объемный звук Bose® Centerpoint® |
2. Отзывы пользователей о реальном опыте
Основываясь на недавних отзывах пользователей на таких платформах, как Autohome и Dianchedi, мы собрали следующие ключевые моменты обратной связи:
| Преимущества | Недостатки |
|---|---|
| Высококачественная версия имеет выдающиеся басы. | Стандартная версия твитера немного тонкая. |
| Хорошая шумоизоляция (активное шумоподавление ANC) | Соединение Bluetooth иногда задерживается |
| Точное позиционирование звукового поля | Меньше возможностей для настройки звуковых эффектов |
3. Горизонтальное сравнение производительности конкурирующих продуктов.
Сравнение с аудиосистемами популярных внедорожников той же ценовой категории (данные взяты из недавних обзоров профессиональных СМИ):
| модель автомобиля | Фирменное аудио | Рейтинг пользователей (10-балльная шкала) |
|---|---|---|
| Бьюик Энвижн | Bose® (высокая конфигурация) | 8,7 |
| Фольксваген Тигуан Л | Харман Кардон | 8.4 |
| ХондаCR-V | Обычные колонки | 7.2 |
4. Анализ технических моментов
1.Технология шумоподавления Bose® AudioPilot®: Контролируйте шум в автомобиле в режиме реального времени через микрофон и автоматически регулируйте частоту громкости. Это широко хвалили в недавних реальных тестовых видеороликах автомобильных блоггеров Douyin.
2.Индивидуальный тюнинг: Структура кабины Envision была акустически оптимизирована, а ощущения от поездки на задних сиденьях лучше, чем у большинства моделей того же класса. Профессиональный респондент Zhihu подтвердил эту особенность с помощью диаграммы кривой частотной характеристики.
5. Предложения о покупке
1. Потребителям с более высокими требованиями к качеству звука рекомендуется выбирать версию высокого класса, оснащенную динамиками Bose. Разница в цене после недавних терминальных скидок составляет от 20 000 до 30 000 юаней.
2. Владельцы автомобилей стандартной версии могут улучшить свои впечатления следующими способами (из популярных сообщений о модификациях на форуме): - Добавить усилитель DSP (около 2000 юаней) - Заменить блок твитера (около 800 юаней) - Сделать шумоизоляцию четырехдверной машины (около 1500 юаней)
6. Наблюдение за отраслевыми тенденциями
Недавний индекс Baidu показывает, что объем поиска по запросу «модификация автомобильной аудиосистемы» увеличился на 23% в годовом исчислении, что свидетельствует о том, что потребители уделяют больше внимания качеству автомобильной аудиосистемы. Аудиосистема Envision остается конкурентоспособной среди внедорожников среднего размера совместного предприятия, но сталкивается с проблемами со стороны новых брендов (таких как система Dolby Atmos в Lideal L7).
Подводя итог, можно сказать, что аудиосистема Envision работает превосходно среди моделей того же ценового диапазона. В частности, широкое признание получила высококачественная версия аудиосистемы Bose, но стандартная версия все еще имеет возможности для совершенствования. Потребителям рекомендуется делать выбор, исходя из своего бюджета и потребностей. Отправляясь в магазин на тест-драйв в ближайшем будущем, они смогут сосредоточиться на тестировании качества звука в различных дорожных условиях.
Проверьте детали
Проверьте детали